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Com 24 km, 1º trecho do Rodoanel Norte será inaugurado na segunda (22)

No total, o Rodoanel Norte terá 44 km de extensão, passando pelos municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá; confira mais detalhes
O trecho pendente do Rodoanel deve ligar a cidade de São Paulo à Rodovia Presidente Dutra (Divulgação/Governo do Estado de SP)

Será inaugurado na próxima segunda-feira (22), o primeiro trecho do Rodoanel Mário Covas Norte em São Paulo. A informação foi anunciada pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) na quinta-feira (18). A abertura para os motoristas acontecerá na terça-feira (23), às 06h.

De acordo com o Governo do Estado de São Paulo, após 13 anos desde o início da obra, o Palácio dos Bandeirantes pretende entregar um trecho de 24 km que liga as rodovias federais Fernão Dias e Presidente Dutra.

Nesta etapa, a estrada contará com três faixas de rolamento, quatro túneis e pórticos de pedágio. Também serão instaladas câmeras inteligentes ao longo do trecho, que serão monitoradas em tempo real pelo Centro de Controle Operacional.

No total, o Rodoanel Norte terá 44 km de extensão, passando pelos municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá. A previsão é que esse último trecho, de 20 km, esteja completamente concluído em setembro de 2026.

Rodoanel Norte: obras ocorreram em duas frente

O Trecho Norte do Rodoanel começou a ser construído em 2013 e deveria ter sido concluído em 2016, mas acumulou interrupções após problemas estruturais, como o desabamento de túneis, além de disputas contratuais. Em 2018, as obras foram totalmente paralisadas, e a Dersa rescindiu os contratos alegando abandono dos trabalhos.

Para retomar o projeto do Rodoanel Norte, o governo estadual paulista precisou atualizar custos, revisar o traçado – que atingia áreas de preservação ambiental – e corrigir falhas técnicas.

O leilão de relicitação só ocorreu em março de 2023, com contrato assinado em agosto. As obras foram retomadas, de fato, em abril de 2024. A construção foi retomada com seis meses de antecedência em relação ao prazo previsto e está dividida em dois setores.

O custo total do trecho Norte é de quase R$ 3,4 bilhões (Divulgação/Governo do Estado de SP)

A concessionária Via SP Serra, responsável pela execução, também promove treinamentos e capacitação de profissionais, além de contratar jovens aprendizes por meio do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai).

De acordo com a gestão estadual, durante os trabalhos, serão gerados 10 mil empregos diretos e indiretos. Atualmente, cerca de 5 mil profissionais atuam nas frentes de trabalho.

Entre os benefícios da abertura do novo estão a redução de congestionamentos e a retirada de veículos pesados das marginais, o que contribuirá para a melhoria da qualidade do ar, a redução do tempo de viagem e o acesso mais eficiente ao Porto de Santos.

Com investimento total de aproximadamente R$ 3,4 bilhões, sendo R$ 1,35 bilhão aportado pelo Estado de São Paulo e R$ 2 bilhões pela concessionária, a obra do Rodoanel Norte conta com fiscalização da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).

*com informações do G1

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