Já está liberado para o tráfego de veículos e pedestres o novo viaduto no Trevo de Barueri, localizado no km 25+700 da rodovia Castello Branco. As informações foram divulgadas na segunda-feira (13).
Segundo a ViaOeste, concessionária que realiza a obra de ampliação das marginais da Castello Branco, o novo viaduto, para a construção da estrutura foram utilizados 670 m³ de concreto e 79 toneladas de aço. A liberação do fluxo no viaduto faz parte do funcionamento de um dos ramos com tráfego definitivo previstos no projeto de remodelação, eliminando cruzamentos e garantindo melhor desempenho operacional do trevo.
“O viaduto representa mais um avanço nas obras de modernização do dispositivo de acesso ao município, permitindo maior fluidez e segurança viária tanto na rodovia quanto no viário urbano”, explica a empresa.
Viaduto em Barueri: obra faz parte da duplicação da Castello Branco
Obras na Castello Branco tem investimento de mais de R$ 1 bilhão (Divulgação/ CCR ViaOeste)
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A concessionária ainda ressalta que a estrutura ainda passa por processo de atividades finais, com a realização de serviços de acabamento. Por conta desses serviços, há estreitamento de uma das faixas, devidamente sinalizado para garantir a segurança dos usuários.
As obras do novo viaduto do Trevo de Barueri fazem parte das ações de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco. O projeto é desenvolvido pela ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), e visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo.
“Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha”, afirma a empresa.
Com investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar significativamente a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.
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