Os trens operados pela ViaMobilidade devem ganhar mais agilidade. Os investimentos são de R$ 40 milhões
Nesta segunda-feira, 10, a ViaMobilidade realizou uma coletiva de imprensa para detalhar as intervenções que devem reduzir o tempo de percurso nos atendimentos internos da Linha 8- Diamante, como no trecho entre Barra Funda e Barueri. Os investimentos são de cerca de R$ 40 milhões.
O novo sistema, conhecido como “Y”, conta com uma via de aproximadamente 500 metros, que permite que os trens cheguem à estação Barra Funda e possam realizar uma manobra para retornar ao serviço em direção à Itapevi, sem a necessidade de ir até a estação Júlio Prestes. A mudança é estratégica, já que uma parte significativa dos passageiros embarca ou desembarca na estação Palmeiras.
Redução no tempo de viagem
Com isso, a ViaMobilidade espera reduzir o tempo de percurso em até 4 minutos, além de permitir um menor tempo de espera nas plataformas nos trechos de maior demanda.
Segundo o gerente de manutenção de via permanente da Via Mobilidade, Alan Santana, hoje o intervalo na estação Barra Funda é algo em torno de 4 min e meio, 5 minutos. “A gente quer chegar próximo dos 4 minutos, o que nos permitiria oferecer mais lugares. Esse seria o limite dentro da infraestrutura existente. Mas todo ganho no intervalo traz um aumento considerável na capacidade,” ressaltou.
A empresa também investiu em uma nova frota de trens.
Com informações do site Via Trólebus
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