Operação faz parte da primeira etapa do plano de modernização das linhas geridas pela ViaMobilidade, 8 Diamante e 9 Esmeralda
A concessionária das linhas de trens metropolitanos 8 Diamante e 9 Esmeralda, a ViaMobilidade, está trocando as barras de trilhos longos soldados (TLS) em várias localidades e estações da região oeste da Grande São Paulo, como a General Miguel Costa e a Comandante Sampaio. Nas estação Itapevi acontece ainda a reforma de elevadores, e em Jandira, Carapicuíba e Osasco, a manutenção das escadas rolantes.
Investimentos da ViaMobilidade
Todas estas operações fazem parte do plano de modernização, reformas e melhorias em ambas as linhas, com investimentos da ordem de R$ 2,5 bilhões em pouco mais de um ano. De acordo com informações da concessionária, serão mais R$ 1,5 bilhão nos próximos dois anos, somando R$ 4 bilhões.
Mesmo com essas intervenções, os trens operam com intervalo de até seis minutos entre as estações Júlio Prestes e Barueri l, e de até 12 minutos entre as estações Barueri e Itapevi (estratégia de looping – ida e volta de trens no trecho entre as estações de maior carregamento de passageiros para a redução dos intervalos). Na linha 9, o intervalo é de até seis minutos entre as estações Osasco e Bruno Covas/Mendes Vila Natal.
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