Barueri: 30% dos acidentes de trânsito registrados de janeiro a setembro foram com motos

Levantamento da Secretaria de Segurança e Mobilidade Urbana aponta que, de 802 acidentes, 240 foram com motociclistas; cidade realiza ações de conscientização
Demutran realizou blitz educativa para motociclistas no final de outubro em Alphaville (Ricardo Santos/Secom Barueri)

De acordo com dados coletados pela Secretaria de Segurança e Mobilidade Urbana (SSMU) de Barueri, 30% dos acidentes de trânsito registrados pelo município envolvem motociclistas, independentemente de ser uma colisão, um choque, um atropelamento, entre outros fatores. No levantamento, de 802 acidentes ocorridos de janeiro a setembro deste ano, 240 foram com pessoas dirigindo motos.

“Temos muitas vítimas no trânsito que são motociclistas”, conta Jaime Santos, diretor da Deteq (Divisão de Educação para o Trânsito, Estatística de Qualidade), departamento ligado ao Demutran. Segundo Santos, o trabalho do motociclista aumentou na pandemia da Covid-19, devido à maior demanda exigida pelas entregas de delivery.

Ação
Com o intuito de reduzir acidentes nas vias públicas municipais, o Demutran realizou blitz educativa para motociclistas no fIM de outubro em Alphaville. O tema foi “Trânsito Seguro”, com o objetivo de reduzir acidentes. A ação voltou a ser realizada por meio de Parceria Público-Privada (PPP), com a participação das empresas CCR/Via Oeste, Yamaha, Porto Seguro e iFood. 

Os motociclistas receberam abordagens primárias, orientações de segurança e material institucional dos agentes do Demutran, além de brindes das empresas parceiras. Para completar a ação, os motociclistas participaram da simulação de pontos cegos em caminhão estacionado no retorno da alameda Madeira, com algumas motocicletas ao redor do veículo. “Ao entrar na cabine, como se ele fosse o motorista do caminhão, o motociclista percebeu ali os pontos cegos por onde ele não deve transitar quando estiver na via ao lado de um caminhão. Isso é muito esclarecedor porque muitos não se dão conta de que de lá de dentro do caminhão o motorista não consegue enxergar o motociclista”, destacou Santos.

Para Daniel Nunes Inácio, 26 anos, que participou da simulação, os pontos cegos realmente impedem a visão dos motoristas. “Realmente vi dentro do caminhão que tem um ponto cego. E muitas vezes nós, motociclistas, xingamos o caminhoneiro falando: você não nos viu? Você é louco?”, questionou Inácio.

De acordo com ele, a ação é boa para conscientizar, sim, os colegas. “É um evento bom para os motociclistas, porque, além dos brindes, nos ajudam a ganhar experiência a mais no trânsito”, reforçou Inácio, que convidou, via WhatsApp, todos os motociclistas do grupo a participar da blitz educativa.

“Dada a repercussão e o êxito que conseguimos lograr, reunimos novamente os parceiros para realizarmos essa ação em Alphaville. A ideia é que a gente tenha, de uma maneira rotineira, a cada um ou dois meses, esse trabalho voltado para o motociclista em outras praças da cidade”, finalizou o diretor da Deteq.

Estado de São Paulo
De acordo com os novos dados do Infosiga SP, sistema do Governo do estado gerenciado pelo programa Respeito à Vida e Detran.SP, o estado de SP registrou crescimento de 45,5% nos acidentes de trânsito envolvendo motociclistas durante a pandemia.

De abril de 2020 para junho de 2021, o número de ocorrências saltou de 4.877 para 7.097. Já em relação a óbitos foi registrado aumento de 13,5%, com 133 fatalidades de trânsito em abril de 2020 e 151 em junho de 2021.