Por conta de obras, a linha 2-Verde do Metrô volta a ter operação diferenciada neste fim de semana (30 e 31). A medida faz parte das obras de novo túnel de interligação entre estações Consolação (Linha 2-Verde) e Paulista (Linha 4-Amarela) possam ter continuidade.
Em virtude da situação, os trens irão circular com velocidade reduzida e maior intervalo a partir das 20h deste sábado (30) e durante todo o domingo (31). Neste período, as composições circularão em via única entre as estações Brigadeiro e Consolação.
Com a alteração, haverá restrição de velocidade e maior tempo de parada dos trens em toda extensão da linha. Essa intervenção deverá se repetir em outras datas conforme o andamento dos trabalhos.
A fim de evitar atrasos, o Metrô recomenda que para os passageiros, que não tenham a Linha 2-Verde como destino final, pode utilizar rotas alternativas. Por exemplo, os usuários da Linha 4-Amarela podem se transferir para a Linha 3-Vermelha pela estação República e para a Linha 1-Azul pela estação Luz.
Já os que vêm pela Linha 5-Lilás têm a opção de fazer integração com a Linha 1-Azul na estação Santa Cruz. Somente para quem se dirige à Linha 15-Prata é necessário utilizar a Linha 2-Verde.
Detalhes da obra do novo túnel da Linha 2-Verde
Obra da Linha 2 ocorre na região da Avenida Paulista (Divulgação/Governo do Estado de SP)
O novo túnel terá cerca de 90 metros de extensão e profundidade que vai variar entre 20 e 25 metros, prometendo desafogar o fluxo de pessoas entre as linhas 2-Verde e 4-Amarela. A estrutura também vai contar com equipamentos de ventilação e sensores para a contagem de passageiros que fazem a transferência.
A nova passagem terá capacidade para receber 18 mil pessoas por hora, distribuindo o fluxo e proporcionando uma conexão com mais espaço para circulação, liberando a atual ligação para ser usada apenas para quem segue num sentido único.
A escavação é feita pelo método NATM (Método Austríaco de Túnel), adequado para diferentes condições geológicas. O túnel parte de um poço com 31,5 metros de profundidade, localizado na Avenida Paulista, entre as ruas da Consolação e Bela Cintra. No futuro, o local também será usado para ventilação e exaustão do túnel. A obra está a cargo do Consórcio Conexão Paulista/Consolação CTS, formado pelas empresas Constran, Telar e Sprail. O investimento é de R$ 70 milhões e a entrega está prevista para 2026.
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