Alguns meses após reestilizar o Fit, a Honda lança a nova geração do City. O sedã recebeu mudanças na dianteira e traseira. O motor, contudo, é o mesmo 1.5 flex que rende até 116 cavalos.
São cinco versões, partindo da DX com câmbio manual de 5 marchas por R$ 60.900. As demais trazem transmissão automática CVT: Personal (inédita, voltada a portadores de necessidades especiais a R$ 68.700); LX (R$ 72.500); EX (R$ 77.900) e EXL (R$ 83.400).
Os faróis de todas versões passam a ter luzes diurnas de LED e a EXL recebe faróis alto e baixo de LED. A partir do modelo LX as lâmpadas traseiras também são de LED.
A versão DX passa a contar com rodas de liga de 15 polegadas, enquanto LX, EX e EXL têm novo modelo de 16″. São de série para todos os City 2018 ar-condicionado, áudio com Bluetooth e USB, vidros e travas elétricos, direção elétrica e volante com ajustes de altura e profundidade, entre outros.
Outra novidade são airbags laterais na opção EX. Já o City EXL ganha central multimídia de 7 polegadas com navegador GPS e conexão Apple Car Play e Android Auto.
O City chega em momento acirrado, com os lançamentos dos concorrentes Volkswagen Virtus e em breve do Fiat Cronos.
