O Governo de São Paulo deu início às melhorias nas rodovias do eixo Raposo Tavares como parte da nova concessão. As intervenções fazem parte do conjunto inicial de entregas prioritárias. As ações incluem ainda manutenção de pontes, viadutos e passarelas, além da implantação de Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs), ambulâncias com UTI móvel e médico, viaturas conectadas, guinchos e Serviços de Atendimento ao Usuário (SAU).
As primeiras entregas já estão sendo concluídas no trecho da Rodovia Bunjiro Nakao (SP-250), entre Piedade e Ibiúna. Outras frentes seguem em ritmo acelerado na Rodovia João Leme dos Santos (SP-264), entre Sorocaba e Salto de Pirapora; na Rodovia Tenente Celestino Américos (SP-079), nos municípios de Sorocaba, Piedade e Juquiá; na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), nos trechos de Cotia, São Roque, Alumínio, Sorocaba e Araçoiaba da Serra; e na Rodovia Castello Branco (SP-280), entre Itu e São Roque. A previsão é concluir essas melhorias iniciais até abril de 2026.
“Estamos mantendo estruturas na área urbana para monitoramento do tráfego, obtendo dados que orientarão futuros investimentos, como o contorno oeste de Sorocaba. Esses equipamentos ajudarão a planejar ampliações de capacidade no momento certo, garantindo que as obras venham acompanhadas de melhorias efetivas na fluidez e na segurança. Com isso, a Raposo Tavares será qualificada como um corredor eficiente de acesso a São Paulo, complementando a Castello Branco e fortalecendo a mobilidade regional”, destaca o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.
Investimentos na Raposo Tavares
O contrato prevê R$ 8,8 bilhões em investimentos em 460 km de rodovias, beneficiando 17 municípios, com obras como 68 km de duplicações, 40 km de marginais, 73 km de faixas adicionais, 21 novas passarelas e contornos viários estratégicos. Só na região de Sorocaba, a concessão deve gerar 37 mil empregos diretos.
Entre as medidas já adotadas está a redução de pedágios. No eixo São Paulo–Sorocaba, a tarifa caiu de R$ 26,70 para R$ 20,50. Além disso, praças físicas serão substituídas por pórticos de cobrança automática, permitindo tarifação por trechos menores, mais justa e eficiente. Motoristas com TAGs recebem 5% de desconto, e usuários frequentes, redução extra de 20%, com motos isentas.
As melhorias integram o programa São Paulo pra Toda Obra, que investe R$ 30 bilhões em 22,3 mil km de rodovias estaduais, públicas e concedidas, além de estradas vicinais, beneficiando mais de 540 municípios e gerando cerca de 250 mil empregos.
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