Os motoristas que trafegam pela rodovia Castello Branco devem redobrar a atenção: a estrada tem mais de 15 km de congestionamento nesta sexta-feira (6). Os dados foram levantados pela reportagem do Jornal Giro, junto à plataforma Waze e à Agência Estadual de Transportes de São Paulo (Artesp).
Entre as 15 cidades da Região Oeste da Grande SP que integram um consórcio de municípios, a rodovia permeia as cidades de São Paulo, Osasco, Barueri, Itapevi, Santana de Parnaíba, São Roque e Araçariguama.
Conforme o Centro de Controle da Artesp, órgão de monitoramento estadual, no sentido interior da Castello Branco, o congestionamento com maior intensidade ocorre entre os km 20 e 32, nas cidades de Barueri, Jandira e Itapevi.
No sentido capital, a lentidão acontece entre os km 26 e 23, em Barueri. As situações ocorrem em virtude do excesso de veículos na via.
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Além disso, há registro de trânsito forte na Estrada dos Romeiros, entre Barueri e Santana de Parnaíba; e em vias de Alphaville, como alameda Xingu, alameda Rio Negro, alameda Araguaia e avenida Piracema.
(Reprodução/Waze)
Além da Castello Branco: como está o trânsito na Raposo e Rodoanel?
Raposo Tavares tem trânsito intenso (Divulgação/Ecovias Raposo Castello)
De acordo com o Centro de Controle da Artesp, a rodovia Raposo Tavares registra 18 quilômetros de lentidão. O sentido com congestionamento mais intenso é o interior, que ocorre entre os kms 11 e 34, entre São Paulo e Cotia. Enquanto, no sentido capital, a lentidão acontece entre os kms 28 e 23.
No trecho oeste do Rodoanel Mário Covas, o tráfego segue livre tanto nos sentidos Capital quanto Arujá.
Rodovia Castello Branco: história, extensão e cidades atendidas
Rota é uma das principais do estado de São Paulo (Divulgação/Ecovias Raposo Castello Branco)
A Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280) é uma das principais ligações entre a cidade de São Paulo e o interior paulista. Com cerca de 315 quilômetros de extensão, a rodovia atravessa 25 municípios e funciona como um importante corredor para o transporte de cargas, passageiros e mercadorias.
Na Região Oeste da Grande São Paulo, a Rodovia Castello Branco passa por municípios como Osasco, Barueri e Itapevi, Santana de Parnaíba, Araçariguama, São Roque e Itu, conectando a região à capital e a outras cidades do interior do Estado.
As obras da Rodovia Castello Branco começaram em 1963, quando a via ainda era conhecida como Auto-Estrada do Oeste. O primeiro trecho, entre São Paulo e Torre de Pedra, foi inaugurado em 10 de novembro de 1968.
Em 21 de julho de 1967, a estrada recebeu o nome de Rodovia Presidente Castello Branco, por meio de um decreto do então governador paulista Roberto de Abreu Sodré. A denominação homenageia Humberto de Alencar Castello Branco (1897-1967), presidente do Brasil entre 1964 e 1967, durante o início da ditadura militar.
O projeto da rodovia foi concebido para melhorar a ligação entre a capital e o interior paulista, facilitando o deslocamento de pessoas e o escoamento da produção. Ao longo das décadas, a SP-280 se consolidou como uma das principais rotas para o transporte rodoviário e para a atividade econômica do Estado.
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