Na quinta-feira (17), a ViaMobilidade completou três semanas à frente da gestão das linhas férreas 8-Diamante e 9-Esmeralda da Companhia Paulista Metropolitana de Transportes (CPTM). Desde o dia 27 de janeiro, os trajetos que ligam as cidades do Cioeste* às regiões oeste e sul da capital paulista, estão sendo administrados pela empresa, que faz parte do Grupo CCR, vencedora do leilão de concessão realizado pelo Governo do Estado, em abril de 2021.
Entre o pacote de obras previstas para a região, está à construção da Estação Ambuitá, na linha 8-Diamante, entre Amador Bueno e Santa Rita em Itapevi; a implantação de um novo Centro de Controle Operacional (CCO) e reformas no Pátio Presidente Altino, em Osasco.
Além disso, a concessão também contempla a compra de 36 novos trens, veículos auxiliares, equipamentos de manutenção e o aprimoramento da infraestrutura de circulação dos trens.
Ao Giro S/A, a concessionária explicou que a gestão irá oferecer aos usuários maior qualidade nos serviços prestados, bem como aprimorar a experiência. “Nos próximos 30 anos, as linhas 8 e 9 receberão investimentos previstos em contrato de 3,8 bilhões de reais para reformas em 36 estações com o objetivo de ampliar a acessibilidade de passageiros ao sistema”,afirmou a ViaMobilidade.
De acordo com o Governo do Estado, no total, serão reformadas 30 estações, ampliação de outras seis – Pinheiros, Antônio João, General Miguel Costa, Osasco, Jardim Silveira e Imperatriz Leopoldina – e construção de um novo terminal.
Além disso, as estações Osasco e Jardim Silveira, em Barueri, ganharão pontos da Uber de embarque e desembarque nas estações de trens. A ação é um convênio feito entre a plataforma de transportes por aplicativo com a CPTM, que visa a integração dos dois serviços.
Novos trens
A concessionária assinou o contrato de aquisição de 36 novos trens com a empresa Alstom, líder global em mobilidade inteligente e sustentável. Os modais fazem parte da Série 8.900 e terão a capacidade de transportar 2.600 passageiros, o que permitirá o transporte diário de mais de um milhão de pessoas em ambos os trajetos.
Segundo a ViaMobilidade, as novas composições também estão sendo projetadas com corredores que permitem a movimentação dos passageiros entre os carros, com melhor distribuição do público em toda a composição, e portas amplas para aprimorar o embarque e desembarque de passageiros e a acessibilidade de pessoas com deficiência. Em termos contratuais, a entrega dos trens se dará de forma gradual.
Dados
De acordo com dados divulgados pelo governo estadual, em 2021, juntas, as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da CPTM transportam mais de um milhão de pessoas diariamente, de acordo com a demanda anterior à pandemia.
A linha 8-Diamante conta com 22 estações ao longo de 41 quilômetros de extensão, ligando Júlio Prestes a Amador Bueno, possui demanda média estimada de 500 mil passageiros por dia.
Já a linha 9-Esmeralda, com 31,8 quilômetros de extensão, interliga o extremo sul da capital ao município de Osasco. Com 18 estações, a linha atende aproximadamente 600 mil passageiros por dia.
*Compõem o Cioeste: Araçariguama, Barueri, Cajamar, Carapicuíba, Cotia, Itapevi, Jandira, Osasco, Pirapora do Bom Jesus, Santana de Parnaíba, São Roque e Vargem Grande Paulista.
