Uma das maiores empresas de infraestrutura de mobilidade do Brasil, a Motiva está com oportunidades de trabalho para as obras de extensão da Linha 4-Amarela do Metrô., que chegará na cidade de Taboão da Serra. A previsão é abrir 876 vagas até o fim de 2026, acompanhando o avanço das escavações.
Atualmente, 417 profissionais já estão diretamente envolvidos nas atividades da extensão, considerando equipes da Motiva, do consórcio construtor, das empresas responsáveis pelos projetos de engenharia e do consórcio certificador. No pico da obra, a estimativa é que, aproximadamente, 4 mil colaboradores estejam mobilizados nas diferentes frentes de trabalho. A Trilha Carreiras colabora nas contratações.
Vagas Linha 4-Amarela: mais detalhes
Serão mais de 80 postos de trabalho, como de engenheiros, motoristas, ajudantes, almoxarifes, apontadores, compradores, mecânicos, topógrafos, carpinteiros, pedreiros, advogados, inspetores, encarregados, frentistas, montadores, soldadores, encanadores, eletricistas, assistentes e auxiliares, além de operadores de pórtico, de guindastes, de plataformas elevatórias, máquinas pesadas, tratores e carregadeiras.
Os benefícios oferecidos são: seguro de vida, vale-alimentação, café da manhã, almoço e jantar de acordo com os turnos de trabalho e plano de saúde para o titular.
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Como se candidatar
O interessado em trabalhar na obra de extensão da Linha 4-Amarela deve enviar o currículo para curriculo.cel4@cel4.com.br ou entregar nos Centros de Atendimento a Comunidade localizados no shopping da estação do Metrô Vila Sônia e na rua do Tesouro, 730, na cidade de Taboão da Serra.
Extensão da Linha 4-Amarela
As escavações da extensão da Linha 4-Amarela rumo a Taboão da Serra começaram em março. É a primeira vez que o metrô atravessa os limites da capital paulista. Serão mais de R$ 4 bilhões investidos na extensão, que contemplará 3,3 km de novos túneis e duas novas estações modernas e acessíveis – Estação Chácara do Jockey e Estação Taboão da Serra).
Nesta etapa das intervenções, as atividades incluem implantação de canteiros, demolições, abertura de acessos técnicos e preparação dos terrenos onde serão construídas as novas estações e demais estruturas operacionais. Ao todo, a obra contará com sete canteiros, sendo um já em operação em Taboão da Serra, enquanto outras frentes seguem em implantação ao longo do traçado.
As obras têm conclusão prevista para 2031.
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