As cidades de Osasco e Itapevi estão entre os dez municípios brasileiros que mais investiram no emplacamento de ônibus elétricos, no primeiro semestre de 2026. Os dados foram divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), nesta terça-feira (14).
Segundo a pesquisa, o mercado brasileiro de ônibus elétricos encerrou o primeiro semestre de 2026 com 589 unidades emplacadas, crescimento de 92,5% em relação às 306 unidades emplacadas no mesmo período de 2025.
Em comparação com o primeiro semestre de 2024, o crescimento do mercado de ônibus elétrico foi maior e representa 363,8%. Esse fato evidencia uma aceleração do processo de eletrificação do transporte público no país.
“O volume registrado nos primeiros seis meses de 2026 já corresponde a 70% de todos os ônibus elétricos emplacados durante o ano de 2025, e conta com a contribuição da entrega dos 500 novos ônibus elétricos ao sistema municipal de transporte coletivo de São Paulo, realizada em 21 de junho”, explica a ABVE.
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Com este novo lote, a capital paulista ampliou sua frota para 1.759 coletivos eletrificados, entre veículos a bateria e trólebus, consolidando-se como o principal polo da eletrificação do transporte público no Brasil.
“A dimensão da entrega evidencia a mudança de escala desse mercado, que deixa de estar associado apenas a projetos demonstrativos e passa a integrar programas estruturados de renovação das frotas urbanas”, ressalta a entidade.
A ABVE aponta que o segmento de eletrificação do transporte coletivo já demonstrou capacidade operacional e benefícios ambientais importantes para as cidades.
“O desafio para o segmento é dar continuidade aos programas de financiamento, ampliar a previsibilidade das compras públicas e criar condições para que essa transformação alcance outras regiões do país, assim como municípios do interior”.
Emplacamento de ônibus elétricos na Região Oeste da Grande SP
Osasco aparece em 5º lugar no ranking (Caio Henrique (drone) e Fernanda Cazarini/Secom Osasco)
De acordo com o levantamento, a cidade de Osasco ficou em 5º lugar no levantamento, com 12 (2%) novos emplacamentos de ônibus elétricos, atrás apenas de 1º São Paulo com 429 (72,8%), 2º Brasília com 90 (15,3%), 3º São Bernardo do Campo com 19 (3,2%) e 4º Aracaju e Goiânia com 15 emplacamentos cada (2,6%).
Enquanto em Itapevi, aparece em 6º lugar com 2 ônibus elétricos emplacados, ao lado das cidades de Confins e do Rio de Janeiro (0,3%).
Junho: como foi o emplacamento dos veículos elétricos
Em junho, foram emplacados 278 ônibus elétricos no país, com um grande crescimento de mercado na ordem de 717,6% em relação a junho de 2025. O comparativo com 2024 eleva esse percentual para praticamente 3.000%.
Para a ABVE, isso mostra que, diferente do mercado de veículos leves, os emplacamentos de ônibus apresentam oscilações mensais mais acentuadas, uma vez que as entregas estão diretamente vinculadas aos processos licitatórios, aos cronogramas de produção das fabricantes e aos contratos de renovação das frotas municipais.
Assim, uma análise do resultado acumulado no semestre pode apresentar uma visão mais equilibrada da evolução do mercado, reduzindo o impacto das oscilações que podem ocorrer entre os meses.
O avanço da eletrificação no transporte público brasileiro indica que o segmento começa a superar uma fase caracterizada por projetos-piloto, avançando para uma fase de aquisições em maior escala e para a incorporação gradual desses veículos às frotas municipais.
Geografia
São Paulo lidera o ranking de ônibus elétricos (Divulgação/Prefeitura de SP e ABVE)
A região Sudeste manteve a liderança do mercado brasileiro no primeiro semestre, com 79,5% de participação no emplacamento de ônibus elétricos. Este resultado é puxado pelo estado de São Paulo, que respondeu por 99% dos emplacamentos, impulsionado principalmente pelas aquisições realizadas na capital, e por iniciativas de renovação das frotas em outros municípios paulistas. Osasco, Itapevi e São Bernardo do Campo estão nesse setor.
“A predominante concentração dos emplacamentos em São Paulo demonstra que a eletrificação do transporte coletivo ainda ocorre de maneira desigual no território brasileiro. A ampliação do mercado dependerá da entrada de novos municípios, além da criação de condições técnicas e econômicas que permitam a renovação das frotas também fora dos grandes centros urbanos”, afirma a ABVE.
Municípios com emplacamento de ônibus elétrico
1º Semestre/2026
1º São Paulo 429 (72,8%)
2º Brasília 90 (15,3%)
3º São Bernardo do Campo 19 (3,2%)
4º Aracaju 15 (2,6%)
Goiânia 15 (2,6%)
5º Osasco 12 (2,0%)
6º Confins 2 (0,3%)
Itapevi 2 (0,3%)
Rio de Janeiro 2 (0,3%)
7º Curitiba 1 (0,2%)
Nova Europa 1 (0,2%)
Santos 1 (0,2%)
TOTAL 589
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