O Rodoanel Mário Covas (SP-021), em seu trecho Norte, atingiu 51% de execução das obras, de acordo com o Governo do Estado de São Paulo. A construção foi retomada com seis meses de antecedência em relação ao prazo previsto e está dividida em dois setores.
As informações foram divulgadas na terça-feira (29). Entre as rodovias Fernão Dias e Presidente Dutra, o progresso das construções se encontra em 76%, com previsão de entrega no segundo semestre de 2025. Já o trecho que liga a Fernão Dias à Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, conectando ao Rodoanel Oeste, está 39% concluído.
Retomadas com seis meses de antecedência em relação ao prazo contratual, a expectativa é de que a primeira parte seja finalizada ainda neste ano, ajudando a reduzir o tráfego de caminhões na Grande São Paulo.
“A retomada do Rodoanel Norte é um compromisso que estamos cumprindo de forma rigorosa. A obra avança dentro do cronograma e representa um marco na mobilidade da Região Metropolitana de São Paulo, com geração de empregos, atração de investimentos e uso de tecnologia de ponta em monitoramento, segurança e engenharia viária”, destacou Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos do Estado.
Obras do Rodoanel Norte avançam
Construções estão sendo fiscalizadas pela Artesp (Divulgação/Governo do Estado de SP)
Coordenada pelo Governo do Estado de São Paulo por meio de Parceria Público-Privada (PPP), as obras nos dois trechos do Rodoanel Norte ocorrem de forma simultânea para garantir o cumprimento do cronograma: o primeiro trecho será entregue no segundo semestre de 2025. Já o segundo será finalizado até o final de 2026.
De acordo com a gestão estadual, durante os trabalhos, serão gerados 10 mil empregos diretos e indiretos. Atualmente, cerca de 5 mil profissionais atuam nas frentes de trabalho.
A concessionária Via SP Serra, responsável pela execução, também promove treinamentos e capacitação de profissionais, além de contratar jovens aprendizes por meio do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai).
Após seis anos de paralisação, as obras foram retomadas em abril de 2024. Entre os benefícios da abertura do novo estão a redução de congestionamentos e a retirada de veículos pesados das marginais, o que contribuirá para a melhoria da qualidade do ar, a redução do tempo de viagem e o acesso mais eficiente ao Porto de Santos.
“A conclusão do Rodoanel Norte vai completar a ligação do Porto de Santos à Rodovia Fernão Dias, que cruza São Paulo e conecta o Estado de Minas Gerais ao Nordeste. Essa integração vai facilitar o escoamento de produtos, ampliar o tráfego logístico e fortalecer a competitividade da Baixada Santista”, ressaltou Benini.
Com investimento total de aproximadamente R$ 3,4 bilhões, sendo R$ 1,35 bilhão aportado pelo Estado de São Paulo e R$ 2 bilhões pela concessionária, a obra do Rodoanel Norte conta com fiscalização da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).
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