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Marginal Tietê: alça de acesso será construída para liberar trânsito

Com previsão de 30 dias para o reparo completo, a concessionária CCR implanta duas faixas temporárias custeadas pela Sabesp até a estabilização do solo na pista central da Marginal Tietê
Obra para fechar cratera na Marginal Tietê ainda não tem data para ser concluída (Reprodução/TV Globo)

Com previsão de 30 dias para o reparo completo, a concessionária CCR implanta duas faixas temporárias custeadas pela Sabesp até a estabilização do solo na pista central da Marginal Tietê

A Sabesp anunciou, em caráter emergencial, a construção de uma nova alça de acesso entre a pista local e a pista central da Marginal Tietê, na altura da Ponte Atílio Fontana, na zona norte da capital. A medida visa aliviar o trânsito na região, que enfrenta congestionamentos desde a reabertura de um buraco no asfalto. A previsão é que a obra leve quatro dias, contados a partir da liberação das licenças pelos órgãos competentes.

A execução da intervenção ficará a cargo da concessionária CCR, responsável pela gestão da via, e envolve a criação de duas faixas provisórias no canteiro central. A estrutura será financiada pela própria Sabesp e deverá permanecer ativa durante o período necessário para o conserto da cratera.

Atualmente, três faixas da pista central permanecem interditadas no sentido da Rodovia Presidente Castelo Branco, nas proximidades da saída para a Rodovia dos Bandeirantes. O novo afundamento ocorreu na madrugada de domingo (11/5), no mesmo trecho onde o solo havia cedido cerca de um mês atrás. A Sabesp estima que a recuperação completa do local leve aproximadamente 30 dias.

A liberação parcial de uma das faixas, prevista inicialmente para quarta-feira (14/5), foi adiada. A companhia informou que a abertura da pista será feita assim que as condições de segurança forem garantidas. Segundo a empresa, houve movimentação no solo, o que exige novas sondagens geotécnicas antes do prosseguimento dos trabalhos.

Para manter o cronograma e garantir a estabilidade da área, a Sabesp decidiu dividir a obra em duas frentes. O local da cratera será reforçado com injeção de argamassa e a antiga caixa de acesso à rede de esgoto será selada. Uma nova estrutura será construída 17 metros adiante, onde será instalado um novo poço de visita — necessário para inspeções e manutenção do sistema de esgotamento.

A Sabesp reforçou que os serviços seguem critérios técnicos voltados à durabilidade e à segurança hidráulica. A companhia também pediu desculpas pelos transtornos causados à população.

Segundo a empresa, as fortes chuvas do último sábado (10/5) causaram sobrecarga nas redes de esgoto da zona norte, o que resultou no novo rompimento do solo. O prefeito Ricardo Nunes (MDB) esteve no local no domingo à noite, acompanhado por secretários e técnicos da Sabesp, e anunciou a intenção de liberar uma faixa da via nesta quarta — o que acabou não se concretizando.

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