Na segunda-feira (15), foi aprovada, por meio do Termo Aditivo Contrato de Concessão Patrocinada, a modernização e ampliação dos sistemas de sinalização da extensão da Linha 4-Amarela. A etapa é necessária para a futura operação do prolongamento entre Vila Sônia e Taboão da Serra.
A deliberação prevê um aditivo contratual com recomposição econômico-financeira estimado em R$ 675,4 milhões, em valores atualizados para março de 2026. O montante será repassado à concessionária para viabilizar a operação da extensão da Linha 4-Amarela entre Vila Sônia e Taboão da Serra.
Linha 4-Amarela: mais detalhes
Em uma linha de metrô, o sistema de sinalização funciona como o “cérebro” da operação, que controla a circulação dos trens, monitora velocidades, permite reduzir intervalos entre viagens e amplia a precisão do serviço, tornando possível que mais composições operem simultaneamente com segurança.
Leia também
A Linha 4-Amarela já opera com a tecnologia Controle de Trens Baseado em Comunicação (CBTC), moderno sistema de sinalização ferroviária de alta tecnologia. A extensão exigirá a ampliação desse sistema para cobrir o novo trecho, além da adequação da comunicação operacional e dos procedimentos de certificação.
O novo trecho terá 3,3 quilômetros de extensão e contará com duas estações: Estação Chácara do Jockey e Estação Taboão da Serra. As obras civis já foram incorporadas ao contrato e seguem em andamento.
—
Jornalismo regional de qualidade
Há mais de 18 anos, o GIRO noticia os acontecimentos mais importantes nos seguintes municípios: Araçariguama, Barueri, Cajamar, Carapicuíba, Cotia, Itapevi, Jandira, Osasco, Pirapora do Bom Jesus, Santana de Parnaíba, São Roque e Vargem Grande Paulista. Agora, juntam-se a eles, as cidades de São Paulo e Taboão da Serra.
Siga o perfil do jornal no Instagram e acompanhe outros conteúdos.
