O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) entrega nesta terça-feira (31), na capital, a Linha 17-Ouro do Metrô, que vai conectar o Aeroporto de Congonhas às linhas 9-Esmeralda e 5-Lilás. A inauguração ocorre após 12 anos de espera, marcados por atrasos e adiamentos.
Com investimento de R$ 5,97 bilhões, o ramal inicia operação transitória nesta primeira fase e deve transportar cerca de 100 mil passageiros por dia quando atingir a operação plena.
A rota vai ligar o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária da capital paulista. O trajeto estava previsto para ser entregue na Copa do Mundo de 2014, mas, agora, deve começar a funcionar três Copas depois, às vésperas do torneio que será disputado na América do Norte.
Segundo o Governo Estadual, a previsão é que a operação comece gradualmente, em horário reduzido, enquanto os testes são finalizados. Inicialmente, o funcionamento será de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h.
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Desde o dia 20 de março, a linha já está em operação branca, onde o Metrô de São Paulo faz testes de equipamentos, trens e equipes nas sete estações da linha que vai sair do Aeroporto de Congonhas em direção à estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda, da ViaMobilidade
Linha 17-Ouro: como serão as integrações
Rota tem extensão de 6,7 km (Divulgação/Governo do Estado de SP)
Quando pronta, a nova linha transportará cerca de 100 mil passageiros por dia. Com 6,7 km de extensão e oito estações, a Linha 17-Ouro vai conectar o aeroporto de Congonhas à estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda e ao metrô na estação Campo Belo (Linha 5-Lilás).
Os passageiros do Aeroporto de Congonhas poderão acessar a estação por um túnel subterrâneo que passa sob a avenida Washington Luís, na Zona Sul da capital. O túnel tem cerca de 12 metros de profundidade e já conta, desde segunda, com iluminação e escadas rolantes em funcionamento.
Além disso, todas as estações da Linha 17-Ouro funcionarão como passarelas sobre a avenida Jornalista Roberto Marinho. Os usuários poderão utilizar o espaço para atravessar a via e não pagarão a passagem.
De acordo com a TV Globo, a linha 17-Ouro não terá bilheterias físicas, apenas máquinas de autoatendimento. Das oito estações previstas, quatro já estão prontas.
Entre elas, a Vereador José Diniz, que está em fase de limpeza e ajuste das catracas, e a Campo Belo, que fará integração com a Linha 5-Lilás. A expectativa é de que cerca de 30 mil passageiros passem por essa conexão diariamente.
De acordo com fontes da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) ouvidas pelo portal de notícias G1, a inauguração da linha 17-Ouro deve ocorrer sem a estação Washington Luís, que precisará de mais testes antes de ser incorporada oficialmente à linha, em razão da operação em Y da linha.
A expectativa é que, em 90 dias após os testes, a linha esteja funcionando em sua totalidade.
Confira as estações da linha 17-Ouro
Ao todo, são oito estações. São elas:
- Washington Luís
- Aeroporto de Congonhas
- Brooklin Paulista
- Vereador José Diniz
- Campo Belo
- Vila Cordeiro
- Chucri Zaidan
- Morumbi
Com informações de Rede Globo e G1
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