Reportagem publicada pelo jornal “Folha de S. Paulo” no dia 6 de julho mostrou que um mapa disponível para os usuários nas estações de trem e metrô está incorreto. É que, no mapa, o corredor de ônibus Itapevi-São Paulo aparece como pronto e conectando todas as áreas, entretanto, o trajeto de 30 km não está concluído e, o trecho já finalizado, ainda não entrou em operação. Esse documento foi feito pela secretaria dos Transportes Metropolitanos, do governo de São Paulo .
A faixa, que ganhou o nome de Corredor Oeste, corta as cidades de Itapevi, Jandira, Barueri, Carapicuíba e Osasco e segue para o terminal Butantã, na zona oeste de São Paulo. O investimento feito pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) soma R$ 138,4 milhões e é considerado o segundo maior aporte da empresa, porém, parece abandonado.
Nos 30 km entre as cidades, muitas das obras previstas já deveriam ter sido entregues. Entre as que precisam ser concluídas, segundo a reportagem, estão: a implementação de 22,7 km de faixas exclusivas para ônibus entre Itapevi e Osasco, além da construção de terminais, viadutos e passarelas. O projeto cita também um plano de integração com os municípios para a instalação de ciclovias e bicicletários.
Ainda falta muito para o término das obras, que, segundo as prefeituras, a secretaria de obras e a EMTU, dependem de desapropriações, licenças ambientais, construção de passarelas, entre outros detalhes. Finalizados estão apenas os terminais de ônibus: um no centro de Carapicuíba, um no limite entre o município e Osasco (o terminal Luiz Bortolosso) e o terminal da Vila Yara, quase na capital, que foi reformado.
