Castello Branco completa 52 anos

Entre as cidades de Osasco e Itu, mais de 180 mil veículos passam pela via diariamente
Rodovia possui 315 quilômetros de extensão (Foto:Divulgação/CCR ViaOeste)

Uma das mais importantes rodovias da Grande São Paulo, a Castello Branco completa 52 anos nesta terça-feira (10). A via liga o interior do estado de São Paulo à capital e corta as cidades de Araçariguama, Barueri, Carapicuíba, Jandira, Itapevi, Osasco e Santana de Parnaíba, municípios que possuem importantes centros logísticos e setores de serviços.

“Não há dúvidas que o desenvolvimento desses municípios passa pela Castello Branco. Usufruir de uma rodovia moderna e segura é um fator de incentivo à instalação de novos empreendimentos e, sobretudo, beneficia a população dessas cidades com mais oportunidade de empregos, o que gera consequentemente melhor qualidade de vida”, avalia o diretor da CCR ViaOeste, José Salim. Em 2020, a concessionária completou R$ 1 bilhão destinados a esses municípios através do pagamento do Imposto sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN), que incide sobre as receitas da concessionária, principalmente o pedágio.

Com 315 quilômetros de extensão, a SP-280 teve sua construção iniciada em 1961 e foi inaugurada em 1967, período em que o Brasil investia nas construções. Pouco antes de sua inauguração, a autoestrada recebeu o nome do ex-presidente da República Humberto Castello Branco (1897-1967). Hoje, a rodovia é administrada pela concessionária CCR ViaOeste.

A empresa já investiu cerca de R$ 1,5 bilhão nos últimos 22 anos na modernização da rodovia no trecho compreendido entre o km 13, em Osasco, até o km 79, em Itu. Dados divulgados pela concessionária aponta que, diariamente, passam pelo trecho inicial da Castello Branco mais de 180 mil veículos, sendo 29 mil caminhões. Já no trecho do interior, na região de Itu, o fluxo também é bastante expressivo, com mais de 66 mil veículos todos os dias, sendo 17 mil caminhões. Além disso, a rodovia conta com 134 quilômetros de defensas metálicas e barreiras de concreto e mais de 2,5 mil placas de sinalização.