No final de semana foi liberado o tráfego sobre a Ponte Guilherme de Almeida no sentido Leste (capital) pela ViaOeste. Agora, os veículos poderão circular nos dois sentidos (capital e interior) pelas novas vias marginais. Com isso, o sistema passa a contar com as duas novas pontes em pleno funcionamento, ampliando a capacidade viária e a fluidez do trânsito no trecho.
+SIGA os canais de notícias do GIRO no Whatsapp, Telegram e Linkedin
Ponte: duas em operação
Com a liberação do sentido Leste, o trecho passa a operar com as duas estruturas da Ponte Guilherme de Almeida. Cada estrutura possui três faixas de rolamento e acostamento, integrando o novo sistema de vias marginais implantado entre os km 22 e 27 da Rodovia Castello Branco (SP-280). A solução viária permite a separação entre o tráfego local e o de longa distância.
Leia também
A construção das duas estruturas da Ponte Guilherme de Almeida representa investimento de, aproximadamente, R$ 150 milhões.
Confira os números de engenharia:
Volume de concreto utilizado: 30 mil m³;
Número de aduelas executadas: 71 por ponte;
Extensão total de cada ponte: 700 metros;
Altura máxima: 33 metros; e
Altura dos pilares: 27 metros.
A Ponte Guilherme de Almeida foi executada pelo método de balanço sucessivo e possui um dos maiores vãos desse tipo em perímetro urbano na América Latina, com cerca de 170 metros no vão central. O equipamento tem o segundo maior balanço sucessivo urbano do continente americano.
A ponte transpõe a avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a rua da Prata e o Rio Tietê, consolidando-se como uma solução estratégica para a mobilidade na Região Metropolitana Oeste.
Obras das marginais: 95% de avanço
As obras das novas marginais entre os km 22 e 27 seguem em andamento, com equipes concentradas principalmente:
Nos trevos de Barueri e Alphaville;
No acesso do km 23;
Em intervenções pontuais de recuperação de pavimento;
Contenção no km 26 Rotary;
Os trabalhos avançam para as etapas finais de acabamento, com previsão de conclusão completa do conjunto de obras ao longo do segundo semestre.
Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse o site (clique aqui).
—
Jornalismo regional de qualidade
Há mais de 18 anos, o GIRO noticia os acontecimentos mais importantes nos seguintes municípios: Araçariguama, Barueri, Cajamar, Carapicuíba, Cotia, Itapevi, Jandira, Osasco, Pirapora do Bom Jesus, Santana de Parnaíba, São Roque e Vargem Grande Paulista. Agora, juntam-se a eles, as cidades de São Paulo e Taboão da Serra.
Siga o perfil do jornal no Instagram e acompanhe outros conteúdos.
