Seguem em andamento as obras de quatro novas vias que vão ampliar a mobilidade urbana de Barueri. Além de auxiliar o trânsito interno, as novas ligações viárias também vão se integrar com duas cidades vizinhas: Carapicuíba e Jandira.
Com entrega prevista para 2026, o cronograma inclui obras como o prolongamento da avenida Barueri-Mirim, na Vila Márcia (Belval); o alargamento da avenida Dempachi Nakayama, no Jardim Tupanci; a nova via interligando a avenida Ceci (Tamboré) à rua Tomé de Souza (Parque Imperial); e a extensão da avenida Pirarucu, da Nova Aldeinha (Barueri) até a Vila Gustavo Correia (Carapicuíba).
Nova via entre Carapicuíba e Barueri
Obras começaram em 2024 (Divulgação/Secom Carapicuíba e Secom Barueri)
Iniciadas em 2024, as intervenções na Avenida Pirarucu, na Nova Aldeinha, vão interligar Barueri com a Vila Gustavo Correia, no município de Carapicuíba. As construções visam melhorar a mobilidade e desafogar o trânsito de ambas as cidades.
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Margeando o Rio Tietê, a nova via soma 402 metros, que liga a Vila Gustavo Correia ao bairro da Aldeia de Barueri. A obra inclui uma ligação entre a Avenida Pirarucu e a Rua Miguel Barbar, principal artéria do bairro.
Pronta, a nova ligação se apresentará como alternativa para acesso a Barueri, sem precisar passar pela Avenida Deputado Emílio Carlos, na região central da cidade. Além disso, a extensão da Av. Pirarucu se liga ao viaduto do Corredor Oeste, acessando também a região da Cohab e Km 21.
Obras entre Barueri e Jandira
Trecho ficará atrás do piscinão da Vila Márcia (Divulgação/Secom Barueri)
Outra obra viária importante é a do prolongamento da avenida Barueri-Mirim, na Vila Márcia, na região do bairro Jardim Belval. O foco principal desta construção é criar uma nova ligação viária entre Barueri e Jandira.
A extensão parte da região da Vila Márcia (Belval), passando por trás do piscinão da Vila Márcia. A obra visa desafogar o trânsito pesado entre os dois municípios, oferecendo uma alternativa ao fluxo que hoje se concentra em vias centrais saturadas.
Nova via entre o Parque Imperial e o Tamboré
Outro projeto desenvolvido é a implantação de uma nova via de acesso ao Parque Imperial – ligando a rua Tomé de Souza, no bairro, com a avenida Ceci, no Tamboré. O benefício visa dar maior agilidade no tráfego de veículos e ampliar o desenvolvimento da região.
“A construção da nova via é mais uma alternativa como forma de aumentar o escoamento do tráfego, além de favorecer a prestação de serviços públicos, limpeza pública (coleta de lixo), serviços de saúde, segurança e transporte coletivo”, destaca a gestão municipal.
Atualmente, a principal via de entrada e saída do Parque Imperial é a rua Duarte da Costa, com acesso à rua Chico Mendes e à avenida João Rodrigues Nunes, localizada na divisa com a vizinha cidade de Osasco.
O novo projeto de ligação do Parque Imperial compreende um trecho de 1.400 metros de extensão ao lado do rodoanel Governador Mário Covas, pista com quatro faixas de rolamento (sentido duplo, com 3,5 metros cada uma), passeio de pedestres e ciclovia (destino Parque Imperial, porém do lado do muro que fica no entorno de residências no bairro Tamboré).
A Via também vai fomentar a economia local (Divulgação/Secom Barueri)
Ainda conforme a Prefeitura, a implantação do projeto viário foi intensificada para atender à necessidade de um novo caminho de acesso ao Parque Imperial, já que o bairro não pode ter apenas uma única entrada e única saída, pois dificulta a circulação de motoristas e pedestres pela região dividida pela rede de transmissão de energia elétrica.
Além disso, a via também vai fomentar a economia local, pois o Parque Imperial tem uma vida própria, um comércio ativo, com movimentação de compra e venda de produtos.
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