Os motoristas que transitam pela rodovia Castello Branco devem redobrar a atenção. A via estadual registra, no início da noite desta sexta-feira (28), 13 quilômetros de congestionamentos. Os dados foram levantados pela reportagem do Giro S/A, junto ao Centro de Operações da Agência de Transportes de São Paulo (Artesp).
Entre as 15 cidades da Região Oeste da Grande SP que integram um consórcio de municípios, a rodovia permeia a cidade de São Paulo, Osasco, Barueri, Itapevi, Santana de Parnaíba, São Roque e Araçariguama.
Conforme a Artesp, no sentido interior da Castello Branco, o congestionamento ocorre entre os kms 26 e 36, entre Barueri e Itapevi. Enquanto, no sentido capital, a lentidão acontece entre os kms 15 e 13, em Osasco. As situações ocorrem em virtude do excesso de veículos presentes nas vias.
Entre os alertas feito pelos motoristas na região da Castello Branco estão a presença de obras na pista, carros parados nas vias, acidentes de trânsito, presença de policiais e vias interditadas.
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Sentido capital da Castello Branco há pouco trânsito (Divulgação/Ecovias Raposo Castello)
Além da Castello Branco, como está a Raposo Tavares e Rodoanel
No sentido capital da Raposo, há pouco trânsito (Divulgação/Ecovias Raposo Castello)
Segundo a Artesp, no sentindo interior da Raposo Tavares, há congestionamento entre os km 22 e km 34. Enquanto em direção à capital paulista, a lentidão ocorre entre os kms 30 e 26. Ambas as situações por conta do excesso de veículos presentes nas vias.
Já no trecho oeste do Rodoanel Mário Covas, tanto nos sentidos Arujá e capital, o trafego segue normal.
Sobre a Rodovia Castello Branco
A Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280) é uma das principais ligações entre a cidade de São Paulo e o interior do Estado, conectando a capital à região Centro-Oeste paulista. Atualmente, possui cerca de 315 quilômetros de extensão e atravessa 25 municípios.
Entre as 15 cidades da Região Oeste da Grande SP que integram um consórcio de municípios, a rodovia passa por Osasco, Barueri e Itapevi.
Inicialmente chamada de Auto-Estrada do Oeste, a via recebeu o nome de Rodovia Presidente Castello Branco em 21 de julho de 1967, por meio de decreto do então governador de São Paulo, Roberto de Abreu Sodré
A homenagem foi feita ao ex-presidente Humberto de Alencar Castello Branco, que governou o Brasil entre 1964 e 1967 (1897-1967).
As obras da rodovia começaram em 1963 e o primeiro trecho, entre São Paulo e Torre de Pedra, foi inaugurado em 10 de novembro de 1968. A construção foi planejada para estimular o desenvolvimento econômico do interior paulista e melhorar a ligação da capital com regiões produtoras do Estado e do Centro-Oeste do país.
Ao longo das décadas, a Castello Branco se consolidou como um importante corredor para o transporte de cargas, passageiros e produção industrial.
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