Alterações serão realizadas após a saída 23-B, em Barueri; a concessionária CCR ViaOeste indica saídas e opções de acesso na data
Para dar continuidade às obras de implantação das vias marginais da Castello Branco (SP 280), a CCR ViaOeste realizará novas alterações no tráfego da rodovia que corta a cidade nesta sexta-feira, 13 de outubro, após a saída 23-B, em Alphaville. Haverá um bloqueio para o desmonte do viaduto sobre a Alameda Rio Negro, na pista marginal (sentido interior), em frente ao Shopping Iguatemi.
Com essa intervenção, também ficará inacessível à Rodovia Castello Branco (sentido interior) o acesso pela Alameda Rio Negro para a Alameda Xingu, Via Parque e, consequentemente, à Alameda Tocantins.
Na pista expressa, a alça de transposição do km 19+700 será mantida e permanecerá aberta 24 horas por dia. Além disso, a CCR ViaOeste realizará a construção de uma nova alça de acesso na altura do km 22 (sentido interior).
Opções de acesso a Alphaville
Para retornar à pista (sentido interior), o motorista que estiver na Alameda Rio Negro seguirá em direção à capital pela via marginal até o retorno à direita na saída 22, em Tamboré. Então, entrará na Avenida Piracema para acessar a Castello Branco pela via expressa.
Outra opção para acessar a pista da Castello Branco (sentido interior) é descer pela Alameda Araguaia até a Avenida Piracema, passando em frente ao Shopping Tamboré, e a partir de lá, entrar na Rodovia SP 280, também pela via expressa.
No sentido interior, o motorista poderá acessar a Via Parque e a Avenida Tocantins utilizando a saída 21 da marginal da Castello Branco, em Tamboré. Basta seguir pela Avenida Piracema e Avenida Piramboia. Outra alternativa, que inclui a opção de acesso à Alameda Xingu, é o condutor usar a saída 23-A da marginal para a Alameda Rio Negro, em Alphaville, e fazer o primeiro retorno na própria Alameda Rio Negro.
Obras de ampliação na Castello Branco
As obras de ampliação das marginais da Castello Branco estão programadas para serem concluídas até 2025. Elas abrangem desde o km 22,5 até o km 27, e incluem uma faixa adicional do km 27 ao km 31,65 (sentido interior). O principal objetivo dessas obras é proporcionar maior segurança, conforto e fluidez na interligação da capital paulista com os municípios da Região Oeste Metropolitana de São Paulo.
O projeto também envolve a construção de duas novas pontes paralelas à Ponte Guilherme de Almeida, que atravessa o Rio Tietê, e a remodelação dos trevos de Alphaville, além do acesso à região central de Barueri, passando pela Praça das Bandeiras.
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