Dos 36 trens encomendados, 18 já foram entregues no Pátio Presidente Altino, Osasco. Outros 50% estão programados para chegar este ano
Na última semana de março, chegou a Osasco o 18º novo trem da ViaMobilidade, concessionária responsável pelas operações das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos. Sendo assim, a empresa atinge 50% do total de novos trens encomendados para a sua frota. De acordo com a empresa, os outros 50% dos novos trens encomendados devem ser entregues ainda este ano.
Entrega dos novos trens é feita em Osasco
Antes de entrar e operação, cada um dos novos trens que chegam ao gigantesco Pátio Presidente Altino, localizado em Osasco, passam por rigorosos testes sem passageiros, acompanhados pela equipe técnica.
Desde que assumiu as operações das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos em janeiro de 2022, a ViaMobilidade tem se dedicado a aprimorar o sistema de transporte ferroviário na região metropolitana de São Paulo. As linhas 8 e 9, em conjunto, possuem 42 estações e uma extensão total de 78,9 quilômetros.
Na Região Oeste Metropolitana da Grande São Paulo, as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda circulam por cidades como Osasco, Barueri, Carapicuíba, Itapevi e Jandira
Até o momento, foram investidos mais de R$ 2,9 bilhões na modernização das estações e na manutenção preventiva, para maior confiabilidade, segurança e conforto dos cerca de 800 mil passageiros que utilizam essas linhas diariamente.
O contrato de concessão, válido por 30 anos, prevê um volume total de investimentos de R$ 4,1 bilhões nos primeiros três anos. O investimento na aquisição dos novos trens também teve um impacto positivo na economia local. A reativação da fábrica brasileira da Alstom, localizada em Taubaté (SP), gerou 900 empregos e fortaleceu a indústria ferroviária nacional.
Novos trens da ViaMobilidade circulam na Estação Osasco (João Felipe Cândido / Jornal GIRO)
As novas composições, da série 8900 (Alpha), apresentam design moderno e identidade visual com cores cinza e verde. Mais leves, esses trens são feitos de aço inoxidável e têm uma durabilidade estimada de mais de 40 anos.
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