A Trivia Trens iniciou nesta terça-feira (21), a operação assistida das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, que compõem o Lote Alto Tietê do sistema ferroviário metropolitano de São Paulo, além do Serviço Expresso Aeroporto.
A nova empresa irá transportar mais de um milhão de passageiros por dia. As rotas deixam de contar com a administração da Companhia Paulista de Transportes Metropolitanos (CPTM) na operação comercial.
Nesta nova fase, que vai até julho de 2027, a concessionária Trivia Trens passa a ser responsável pela operação, manutenção e gestão das linhas sob supervisão da CPTM e fiscalização da Artesp.
Com contrato de concessão de 25 anos, a empresa fará investimentos na ordem de R$ 14,3 bilhões para modernizar a infraestrutura ferroviária, ampliar a capacidade do sistema e elevar a qualidade dos serviços prestados aos passageiros.
De acordo com o contrato, a Trivia Trens irá ampliar a capacidade operacional da rede, por meio de melhorias na infraestrutura e na oferta de serviços.
“A expectativa é elevar o atendimento dos atuais cerca de 900 mil passageiros para 1,3 milhão por dia até 2040. O projeto inclui a expansão da rede em mais de 25 quilômetros (que hoje conta com 101,7 quilômetros de extensão), a implantação de oito novas estações, reformas e reconstruções de estruturas existentes, além de investimentos em sinalização, sistemas ferroviários, rede aérea e equipamentos operacionais”, afirma a empresa.
Trivia Trens: estações serão reconstruídas e ampliadas
Estações da linha 12-Coral passarão por reconstruções (Divulgação/Wikipedia)
Com a nova administração, quatro estações serão reconstruídas: Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba. Outras três, como Brás, Guaianases e Braz Cubas, serão revitalizadas.
As demais paradas com estruturas existentes passarão por obras de revitalização. Também estão contemplados reforços nos sistemas operacionais e modernizações nos complexos ferroviários da Luz e Engenheiro São Paulo.
” Esse é um plano de transformação que ganhará força principalmente nos primeiros sete anos da concessão, período em que serão concentrados os principais investimentos para modernizar a infraestrutura e elevar o padrão de qualidade do serviço oferecido aos milhares de passageiros que utilizam o sistema todos os dias”, destaca Cláudio Andrade, CEO da operação.
Primeiras entregas antecedem início da operação
Mesmo antes de assumir a operação, a concessionária já deu início ao primeiro pacote de intervenções previsto no contrato. A preparação para essa nova etapa envolveu um amplo trabalho de obras, capacitação de equipes, implantação de novos procedimentos operacionais e mobilização de equipamentos para garantir uma transição segura e organizada.
Desde janeiro, a Trivia Trens iniciou frentes de melhoria em 23 das 29 estações físicas existentes (cerca de 80% da rede), com execução ao longo de 165 dias corridos e foco em iluminação, comunicação visual, organização de circulação, acessibilidade e áreas de primeiros socorros.
Além disso, a companhia tem trabalhado com ajustes associados ao dia a dia de quem utiliza as linhas, para oferecer mais segurança, conforto e melhor experiência aos passageiros. Essas obras requalificam estruturas existentes e fazem parte da preparação da rede para a operação assistida.
Empresa antecipou a manutenção de trens e treinamento de funcionários (Divulgação/Trivia Trens)
Sobre a estrutura de manutenção, a Trivia Trens adquiriu 163 máquinas e veículos – uma das maiores frotas de equipamentos para manutenção ferroviária no país – para a renovação de 173 quilômetros de trilhos, substituição de 290 mil dormentes e recomposição de 309 mil metros cúbicos de brita ao longo da infraestrutura ferroviária.
A expectativa é renovar por completo cerca de dois quilômetros de via em um espaço de 36 horas, tornando a manutenção mais ágil, previsível e eficiente.
As linhas funcionam diariamente, inclusive aos finais de semana e feriados, das 4h à 0h. No caso do Expresso Aeroporto, o funcionamento acontece das 5h à 0h. O preço das passagens continua em R$ 5,40 e é determinado pelo governo de São Paulo.
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