As cidades da região oeste da Grande São Paulo devem concentrar uma série de obras viárias ao longo de 2026. Municípios como Osasco, Barueri, Carapicuíba, Itapevi e Santana de Parnaíba têm projetos previstos para melhorar a mobilidade urbana e a infraestrutura das vias locais.
As intervenções vão desde pavimentação e recapeamento de ruas até obras de maior porte, como viadutos e alargamento de avenidas.
Em Barueri, a administração municipal está promovendo uma série de obras de novos acessos viários, incluindo a ligação entre Tamboré e Parque Imperial, nos arredores do Rodoanel, além de conexões com Jandira e Carapicuíba.
As intervenções visam melhorar a mobilidade urbana, ampliar a segurança no trânsito e facilitar o tráfego, especialmente nos horários de pico. Com previsão de entrega ao longo de 2026, os projetos devem criar rotas e fortalecer a integração entre Barueri e cidades vizinhas.
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A cidade também está promovendo o recapeamento, avança com obras em vias do Jardim Paulista e na região central até o Jardim Belval. As intervenções incluem fresagem do asfalto, nova pavimentação, recuperação de guias e sarjetas e implantação de sinalização viária.
Novas etapas também contemplarão ruas e avenidas nos bairros Jardim Júlio, Vale do Sol e Vila do Conde.
Obras em Barueri, Itapevi e Santana de Parnaíba
Na região de Alphaville, será construída uma nova ponte que deve ligar as cidades de Barueri e de Santana de Parnaíba. O projeto está na fase de negociação entre as duas localidades e será construído na Via Parque, nas proximidades do Grupo de Escoteiros Bacury, e fará ligação com a Avenida Antônio Furlan, próxima ao Parque da Juventude, em Barueri.
“Visando melhorar a mobilidade urbana, reduzindo o tempo de deslocamento entre as cidades, descongestionando rotas já saturadas e oferecendo uma alternativa mais fluida para o tráfego na região”, destacou a administração municipal de Santana de Parnaíba.
Em Itapevi, a cidade está com as obras do novo complexo Viaduto Maria José Soares, se consolida como alternativa estratégica ao Viaduto José dos Santos Novaes.
O projeto está na fase de negociação entre as duas localidades (Divulgação/Secom Santana de Parnaíba)
O equipamento melhora significativamente o fluxo para quem chega ao município pela Rodovia Castello Branco e precisa acessar bairros como Cohab, Parque Suburbano, Rosemary e adjacências, além de facilitar o deslocamento no sentido contrário, em direção à rodovia.
A primeira alça foi entregue no ano passado e a segunda etapa está em execução, com previsão de conclusão no primeiro semestre do ano que vem. Até o dia 27 de março, irá interditar de forma parcial o Corredor Oeste, em razão do avanço das obras da segunda alça.
A intervenção é necessária para a execução do bloco de fundação, etapa fundamental para a continuidade da estrutura do viaduto.
Nova via entre Carapicuíba e Barueri
Obras começaram em 2024 (Divulgação/Secom Carapicuíba e Secom Barueri)
Iniciadas em 2024, as intervenções na Avenida Pirarucu, na Nova Aldeinha, vão interligar Barueri com a Vila Gustavo Correia, no município de Carapicuíba. As construções visam melhorar a mobilidade e desafogar o trânsito de ambas as cidades.
Obras começaram em 2024 (Divulgação/Secom Carapicuíba e Secom Barueri)
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Margeando o Rio Tietê, a nova via soma 402 metros, que liga a Vila Gustavo Correia ao bairro da Aldeia de Barueri. A obra inclui uma ligação entre a Avenida Pirarucu e a Rua Miguel Barbar, principal artéria do bairro.
Pronta, a nova ligação se apresentará como alternativa para acesso a Barueri, sem precisar passar pela Avenida Deputado Emílio Carlos, na região central da cidade. Além disso, a extensão da Av. Pirarucu se liga ao viaduto do Corredor Oeste, acessando também a região da Cohab e Km 21.
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