Para ampliar a segurança e o monitoramento nas estradas paulistas, o governo de São Paulo expandiu o Muralha Paulista para as rodovias concedidas do Estado. A medida integra aparelhos e sistemas presentes na Raposo Tavares, Castello Branco e no Rodoanel Mário Covas.
Segundo a administração estadual, a medida integra, no Programa Muralha Paulista, mais de 4 mil câmeras e 350 leitores de placas para reforçar a segurança com inteligência artificial.
Os aparelhos e softwares integrados ao Muralha Paulista serão capazes de detectar ocorrências e incidentes em tempo real. A partir disso, as imagens são encaminhadas para a polícia, para o atendimento digital ao usuário e para os centros operacionais integrados, contribuindo para uma gestão viária mais segura, eficiente e conectada.
A integração dos serviços no Muralha Paulista é um convênio assinado entre a Secretaria da Segurança Pública (SSP), Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), a Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de São Paulo (Arsesp) e a Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) para ampliar o Programa Muralha Paulista nas rodovias.
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“O movimento ocorre em diferentes corredores do estado, do litoral ao interior, com a implantação de tecnologias de análise preditiva para prevenção de acidentes, contagem e pesagem de veículos, monitoramento climático, atendimento digital e gestão operacional baseada em dados”, explica o governo estadual.
Muralha Paulista na Raposo e Castello
Raposo Tavares tem tecnologia de IA (Divulgação/Ecovias Raposo Castello)
Nos 75 quilômetros concedidos das rodovias Raposo Tavares e Castello Branco, já estão instaladas 48 câmeras. Outras 177 estão em implantação, o que permitirá o monitoramento integral do trecho.
O sistema, integrado ao Muralha Paulista, inclui câmeras equipadas com inteligência artificial, capazes de identificar ocorrências automaticamente e apoiar a atuação das equipes operacionais e da Polícia Militar Rodoviária.
As duas rodovias, importantes ligações entre a região metropolitana de São Paulo e o sudoeste paulista, também contam com sistema gratuito de solicitação de ajuda digital, que permite ao usuário pedir atendimento sem consumo de dados móveis.
No trecho, está sendo implantado o Sistema Analisador de Tráfego (SAT), tecnologia de coleta e processamento de dados capaz de contar, pesar e classificar veículos, além de registrar a velocidade média.
Nas regiões noroeste e central, em malhas que interligam municípios como São José do Rio Preto, Araraquara, São Carlos e Barretos, foram instaladas 619 câmeras inteligentes com uso de inteligência artificial.
Os equipamentos identificam situações como veículos parados, acidentes, tráfego na contramão, presença de pedestres e objetos na pista. Os alertas são emitidos automaticamente, permitindo resposta mais rápida das equipes operacionais e contribuindo para a redução de riscos aos usuários.
Assistente virtual e totens de segurança
A conectividade do Muralha Paulista também avança nas estradas paulistas. Nas rodovias que atendem municípios do Alto Tietê, Grande São Paulo, Baixada Santista e Vale do Ribeira, como a Padre Manuel da Nóbrega e a Doutor Manoel Hipólito Rego (SP-055), foi lançada uma assistente virtual para facilitar o atendimento relacionado aos pórticos de cobrança eletrônica.
Também está em implantação câmeras de monitoramento inteligente em todo o trecho e rede de comunicação 4G com cobertura ao longo da malha viária, permitindo contato dos motoristas com as equipes operacionais em diferentes pontos da rodovia, inclusive em trechos com histórico de limitação de sinal.
Serviços do CCO do Muralha Paulista foram integrados ao Waze (Divulgação/Governo do Estado de SP)
Outro avanço na Muralha Paulista é a integração entre os serviços dos Centros de Controle Operacional e aplicativos de navegação. Em rodovias como a Castello Branco (SP-280) e a Marechal Rondon (SP-300), o aplicativo Waze foi integrado aos sistemas operacionais, permitindo a troca automática de informações em tempo real.
“Com isso, ocorrências registradas pelas equipes das concessionárias podem ser exibidas no aplicativo, enquanto alertas feitos pelos usuários são recebidos pelo sistema operacional da rodovia”, explica o Governo Estadual.
As novas tecnologias também aprimoram a relação com os usuários. Nas rodovias que integram a Rota Sorocabana, as bases operacionais da concessionária oferecem totens de autoatendimento com chamada de vídeo, atendimento por mensagens de texto e redirecionamento para o WhatsApp, tornando o suporte ao público mais ágil.
No Rodoanel Norte, os totens disponibilizam informações em tempo real sobre condições de tráfego, ocorrências, obras, rotas alternativas e tarifas. Em ambos os casos, a conexão dos equipamentos com o CCO permite resposta rápida em situações emergenciais e no atendimento a dúvidas dos usuários.
Painéis, pórticos e pavimento de alto desempenho
Centro de Controle da Ecovias Castello Raposo funciona 24h (Divulgação/Ecovias Castello Raposo)
Na malha que liga a capital ao litoral do estado, os Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs), fixos e móveis, vêm sendo instalados em pontos estratégicos para transmitir informações sobre condições de tráfego, ocorrências, intervenções operacionais, obras e campanhas educativas de segurança viária.
A digitalização também avança no Rodoanel Norte, com pórticos eletrônicos que utilizam câmeras, antenas e sensores para identificar automaticamente os veículos e a quantidade de eixos, sem necessidade de parada. O trecho recentemente inaugurado também conta com o uso de SMA (Stone Mastic Asphalt), pavimento de alto desempenho conhecido como “asfalto com matriz de pedra”, que oferece maior aderência, conforto, resistência e vida útil em comparação aos asfaltos tradicionais.
Os Centros de Controle Operacional, que funcionam 24 horas por dia, fortalecem essa transformação ao integrar imagens, dados de tráfego, alertas automáticos e comunicação com os usuários.
“A combinação entre tecnologia e equipes operacionais permite prevenir acidentes, agilizar atendimentos e garantir viagens mais seguras e eficientes nas rodovias concedidas de São Paulo”, ressalta o governo estadual.
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