A Infra BR V Missouri Holding, empresa do Grupo Pátria, foi a vencedora do leilão de concessão do Lote Paranapanema, um corredor de 285 quilômetros que inclui trechos da Rodovia Raposo Tavares (SP-270). A divulgação foi realizado pelo Governo de São Paulo, nesta sexta-feira (5), na B3, o leilão do Lote Paranapanema. A vencedora foi a empresa Infra BR, do Grupo Pátria, que ofereceu desconto de 11,6% sobre a contraprestação pública máxima anual de referência, estimada em R$ 310 milhões.
A concessão inclui trechos da SP-270 (Raposo Tavares), SP-189 (Eng. Lauri Simões de Barros), SP-278 (Mello Peixoto) e acessos entre os municípios de Ourinhos e Itapetininga. O contrato prevê a duplicação de mais de 150 km, além da construção de passarelas, acostamentos, vias marginais, paradas de ônibus e novos dispositivos de acesso.
“Este dia de leilão é simplesmente uma passagem desse ativo para a iniciativa privada para iniciar uma jornada de investimento e transformação. Fizemos o dever de casa com o SP na Direção Certa: fomos rigorosos com as contas, fizemos reforma administrativa e revisão de benefícios tributários, tudo isso para que tivéssemos fôlego para poder bancar aportes e contrapartidas e fazer parcerias público-privadas. Esse desconto de 11,60% representa mais de R$ 1 bilhão de economia para os cofres de São Paulo. Das 10 melhores rodovias do Brasil, nove estão em São Paulo. Temos de longe a melhor infraestrutura do Brasil, que nos diferencia de outros estados. Não é por acaso que as pessoas buscam SP para fazer investimentos”, disse o governador Tarcísio de Freitas.
Estão previstas também melhorias como iluminação em LED, câmeras de monitoramento, painéis de mensagens variáveis, conectividade, postos de pesagem, ambulâncias para atendimento médico, além de inspeção e guincho 24 horas. O contrato estabelece metas de qualidade, com penalidades em caso de descumprimento.
O projeto beneficiará diretamente 13 municípios das regiões de Sorocaba e Marília, entre eles Itapetininga, Ourinhos, Piraju e Paranapanema. A duplicação integral da Raposo Tavares cria uma alternativa à Castello Branco (SP-280), reforçando a ligação entre o interior, a região Centro-Oeste e o Porto de Santos.
Siga Fácil na Raposo Tavares
Outro destaque é o Siga Fácil, sistema eletrônico de pedágio que substitui praças físicas e cobra tarifa proporcional à distância percorrida. A implantação só ocorrerá após a entrega das vias marginais gratuitas, de forma a evitar cobrança sobre deslocamentos locais.
O Lote Paranapanema integra o pacote de concessões que inclui também os projetos Nova Raposo e Rota Sorocabana, leiloados em 2023, formando um corredor rodoviário totalmente duplicado no interior paulista.
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