Os radares verificados estão instalados na avenida Marechal Mascarenhas de Moraes, sentidos Centro/bairro e bairro/Centro
O Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP), autarquia do governo estadual vinculado à Secretaria da Justiça e Cidadania e órgão delegado do Inmetro. Seu principal objetivo é proteger os consumidores.
Fiscalização em Barueri
No último dia 22 de junho, o Ipem-SP realizou a verificação metrológica dos radares localizados na avenida Marechal Mascarenhas de Moraes, nº 80, próximo à estrada do Agricultor, nos sentidos Centro/bairro e bairro/Centro, em Barueri, cidade da Região Metropolitana de São Paulo, que fica a 26 km da capital. Os instrumentos foram aprovados.
Diariamente, o Ipem-SP realiza a verificação metrológica dos radares em todo o Estado de São Paulo. Esses equipamentos são utilizados para medir e registrar a velocidade e são destinados ao monitoramento do trânsito. De acordo com a Portaria Inmetro 158/2022, é obrigatória a verificação metrológica pelo menos uma vez por ano ou sempre que o equipamento passar por reparos.
A verificação metrológica de um radar leva de 20 minutos a uma hora. Essa ação envolve os fiscais do Ipem-SP e a equipe responsável pelo instrumento. Caso chova, a verificação é cancelada. Além disso, o cancelamento pode ocorrer poucas horas antes do horário agendado, caso seja solicitado pelos agentes de trânsito ou pela empresa responsável pelo equipamento.
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Se o equipamento for aprovado, ele recebe um certificado válido por um ano. No caso de reprovação, a empresa fabricante é notificada para corrigir o erro. Para a aplicação de multas por excesso de velocidade, o equipamento precisa ter sido verificado pelo Ipem-SP. Em 2022, o Ipem-SP verificou 9.774 radares nos 645 municípios do Estado de São Paulo. Essa ação foi realizada pela equipe de fiscalização da regional na zona oeste da capital.
A verificação metrológica O radar, conhecido como radio detection and ranging em inglês, é um dispositivo que utiliza ondas eletromagnéticas para localizar objetos a longa distância. Ele possui uma antena emissora/receptora de ondas de rádio que se propagam até atingir o alvo e retornam ao radar. A diferença de tempo entre a ida e a volta da onda determina a distância ou a velocidade do objeto. Porém, nem todos os dispositivos de medição de velocidade que chamamos de “radar” são radares de fato. Veja:
- Medidor de radar: transmite e recebe ondas contínuas na faixa de micro-ondas, permitindo a medição da velocidade do veículo alvo através do efeito Doppler.
- Medidor óptico: projeta um feixe de luz (laser) no veículo alvo, e a medição é feita pelo processamento da energia refletida por ele.
- Medidor de sensores de superfície: utiliza sensores instalados na superfície da via para detectar a passagem do veículo. A medição é feita com base no tempo de passagem do veículo entre dois sensores cuja distância entre eles é fixa e conhecida.
Geralmente, os medidores são compostos por:
- Dispositivo de detecção, que identifica as distâncias necessárias para o cálculo da velocidade dos veículos.
- Dispositivo de medição, composto por um microprocessador e software que captam os dados do sistema de detecção e calculam a velocidade.
- Dispositivo de processamento, constituído por um processador e software dedicados ao controle do sistema.
- Dispositivo de armazenamento, que registra e armazena os dados referentes à medição.
- Dispositivo de registro óptico, como uma câmera fotográfica ou de vídeo capaz de identificar o veículo.
Os medidores podem ser fixos, portáteis (como uma pistola), móveis (instalados em veículos em movimento) ou estáticos (em um suporte que pode ser deslocado de um ponto para outro). No Estado de São Paulo, é responsabilidade do Ipem-SP fiscalizar todos esses instrumentos e verificar se eles fornecem medições corretas. A verificação dos instrumentos em operação é realizada anualmente (verificação periódica) ou sempre que eles passam por manutenção ou são transferidos para outro local (verificação eventual).
As verificações metrológicas são realizadas utilizando uma viatura oficial equipada com um medidor de velocidade de alta precisão previamente calibrado (padrão). Os testes são realizados em cinco velocidades diferentes. Após a passagem da viatura pelo medidor, os resultados registrados pelo sistema fotográfico são comparados com os resultados obtidos pelo padrão do Ipem-SP.
Os medidores aprovados recebem um laudo técnico válido por um ano. Caso sejam reprovados, a empresa responsável pelo medidor é autuada e o equipamento é interditado.
É importante ressaltar que, para que as multas emitidas com base nessas medições sejam legítimas, o medidor de velocidade precisa ter sido verificado e aprovado pelo Ipem-SP, além de estar dentro do prazo de validade. Para verificar se um medidor de velocidade está dentro da validade, acesse o Portal de Serviços do Inmetro nos Estados (PSIE) por meio do link https://servicos.rbmlq.gov.br/.
