Em virtude das atividades, com a restrição de veículos, há possibilidade de impactos no fluxo da rodovia Castello Branco; saiba mais
Será fechada a partir desta terça-feira (15) e permanecerá interditada até o fim do ano, a saída 26B na rodovia Castello Branco. A ação é realizada na região de Barueri, nos arredores da Estrada dos Romeiros.
O trecho é próximo de bairros como Altos, Califórnia, Engenho Novo e Cruz Preta, entre outros. Em virtude das atividades, com a restrição ao tráfego de veículos, há possibilidade de impactos no fluxo da rodovia durante o período das obras.
A intervenção será realizada especificamente no trecho que conecta o viário municipal Rotary à Praça das Bandeiras, no Trevo de Barueri.
Para viabilizar a ampliação do viaduto, será necessária a interdição total da alça de acesso 26B da pista expressa oeste (sentido interior) da Castello Branco ao dispositivo e interdição total do viaduto no sentido Sul (centro de Barueri).
Durante o período das obras, o lado norte do viaduto (sentido Estrada dos Romeiros) permanecerá em operação e será readequado para operar com três faixas de rolamento, funcionando em mão dupla, por meio de um sistema de faixa reversível, que será ajustado conforme a demanda e os horários de pico.
Embora a obra seja conduzida pela CCR ViaOeste, equipes da Ecovias Raposo Castello, atual concessionária do trecho da rodovia, estarão no local para apoiar os usuários e garantir a sinalização e a segurança viária.
Interdições na Castello Branco: mais informações
As ações fazem parte das obras de duplicação do Castello Branco, que estavam paralisadas desde o fim do ano passado. As construções voltaram a ser realizadas nos últimos dias.
Por conta disso, aqueles que trafegam pela estrada, vindo do sentido da capital-Alphaville e querem fazer o retorno ou seguir para a entrada da Praça das Bandeiras para acessar a região do Jardim Belval, por exemplo, terá que continuar até o trevo de Jandira-Itapevi, no km 32 da Castello Branco.
Segundo o Barueri na Rede, as empresas Ecovias e CCR ViaOeste junto com a Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri (Semurb) estudam os impactos da intervenção no trânsito tanto da estrada quando do trânsito local e preparam orientações para os motoristas sobre rotas alternativas. O fechamento da saída, inclusive, impactará as linhas municipais de ônibus que passam na região.
As ações seguem até o fim do ano (Divulgação/CCR ViaOeste e Ecovias Castello-Raposo)
Toda a sinalização necessária será implantada no local, com apoio das equipes operacionais da concessionária que administra o trecho, além de orientação por meio de painéis eletrônicos de mensagens variáveis e canais oficiais de comunicação sobre as obras da CCR ViaOeste.
Contempladas no pacote de melhorias da rodovia, a remodelação do trevo de Barueri no km 26, no sentido leste e oeste tem com interferência direta nas ligações com a Praça da Solidariedade, Praça dos Artista, Avenida Anápolis, Estrada dos Romeiros, Rua Duque de Caxias, Praça das Bandeiras, Rua Onu, Rua Independência e Rua Presidente Artur Costa e Silva.
O projeto engloba a execução de diversos dispositivos de acesso, bem como a construção, ampliação e readequação de viadutos e passarelas de pedestres.
Obras em Barueri: ações na Castello Branco
As obras de ampliação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) têm como objetivo proporcionar mais segurança viária, conforto para motoristas e motociclistas e fluidez ao tráfego da região, com o aumento da capacidade das vias por meio da implantação de faixas adicionais e construção de pontes paralelas à Ponte Guilherme de Almeida. O projeto também inclui a readequação dos acessos aos bairros de Alphaville e Barueri, facilitando o escoamento do tráfego local e regional.
Com investimentos da ordem de R$ 1 bilhão, a ampliação das marginais entre o km 23 e o km 27, somada à faixa adicional do km 27 ao km 31+650 (pista Oeste – sentido interior), já entregue em dezembro de 2023, proporcionará mais segurança, fluidez e qualidade de vida aos usuários e moradores da região, com a redução no tempo de deslocamento entre os municípios.
O projeto contempla ainda a remodelação dos trevos de acesso a Barueri e Alphaville, além da construção de duas novas pontes paralelas à atual Ponte Guilherme de Almeida, sobre o Rio Tietê. A execução das obras gera cerca de 15 mil empregos diretos e indiretos, priorizando a contratação de mão de obra local.
Com o avanço dos trabalhos, a concessionária reestruturou o cronograma de execução, prevendo entregas parciais conforme os trechos forem sendo liberados ao tráfego, com conclusão total prevista até dezembro de 2026.
*com informações do portal Barueri na Rede
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